Ny fivoaran'ny drone entana miaramila dia tsy azo entin'ny tsenan'ny drone entana sivily. The Global UAV Logistics and Transportation Market Report, navoakan'ny Markets and Markets, orinasa mpikaroka momba ny tsena malaza eran-tany, dia maminavina fa ny tsenan'ny UAV logistics eran-tany dia hitombo hatramin'ny $ 29.06 miliara amin'ny 2027, amin'ny CAGR 21.01% mandritra ny vanim-potoana vinavina.
Miorina amin'ny vinavina feno fanantenana momba ny toe-javatra fampiharana drôna lozisialy ho avy sy ny tombontsoa ara-toekarena, ny andrim-pikarohana ara-tsiansa manan-danja sy ny orinasa any amin'ny firenena maro dia nanolotra ny drafitry ny fampandrosoana ny drôna entana, ary ny fivoarana mahery vaika amin'ny drôna entana sivily dia nandrisika ny fivoaran'ny drone entana miaramila.
Ao amin'ny 2009, orinasa roa any Etazonia no niara-niasa tamin'ny fandefasana ny angidimby entana tsy misy olona K-MAX. Ny fiaramanidina dia manana drafitra roa-rotor mitongilana, 2,7 taonina ny enta-mavesatra ambony indrindra, 500 km ary GPS navigation, ary afaka manao asa fitaterana an'ady amin'ny alina, any amin'ny faritra be tendrombohitra, eny amin'ny lembalemba sy amin'ny tontolo hafa. Nandritra ny ady Afghana, nanidina maherin'ny 500 ora ny helikoptera K-MAX tsy misy mpitatitra entana ary namindra entana an-jatony taonina. Na izany aza, ny angidimby entana tsy misy olona dia niova fo avy amin'ny angidimby mavitrika, miaraka amin'ny maotera mafy, izay mora miharihary ny tenany sy ny toeran'ny detachment fiadiana eo anoloana.
Ho setrin'ny fanirian'ny tafika amerikana ho an'ny drone entana mangina / ambany heno, ny YEC Electric Aerospace dia nampiditra ny Silent Arrow GD-2000, drôna entana tokana tsy misy heriny, tsy misy heriny, vita amin'ny plywood misy helo-drano lehibe sy elatra azo aforitra efatra, ary enta-mavesatra manodidina ny 700 kg, izay azo ampiasaina hanaterana, sns. Tamin'ny fitsapana tamin'ny taona 2023, natomboka ilay drôna niaraka tamin'ny elany napetraka ary nipetraka tamin'ny 30 metatra teo ho eo.
Miaraka amin'ny fivondronan'ny teknolojia eo amin'ny sehatry ny drôna, dia niroso tamin'ny fampivoarana drone entana miaramila ihany koa i Israely.
Tamin'ny taona 2013, nahomby ny sidina voalohany tamin'ny fiaramanidina mitsangana "Air Mule" niainga sy nampidina entana novolavolain'ny City Airways Israeliana, ary ny maodely fanondranana dia fantatra amin'ny anarana hoe drone "Cormorant". Ny UAV dia manana endrika miavaka, misy mpankafy culvert roa ao amin'ny fuselage ahafahan'ny UAV miainga sy mipetrapetraka mitsangana, ary mpankafy culvert roa eo amin'ny rambony mba hanomezana tosika marindrano ho an'ny UAV. Miaraka amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 180 km / h, dia afaka mitondra entana 500 kg isaky ny sortie amin'ny radius 50 km miady, ary azo ampiasaina amin'ny evacuation aerial sy ny famindrana ny maratra.
Orinasa tiorka ihany koa no namolavola drone entana, ny Albatross, tato anatin'ny taona vitsivitsy. Ny vatan'ny Albatross mahitsizoro dia misy propeller enina roa, misy tohatra enina eo ambaniny, ary misy efitrefitra entana azo apetraka ao ambanin'ny fuselage, afaka mitondra ny fitaovana rehetra na mamindra ny maratra, ary mitovitovy amin'ny centipede manidina feno propellers raha jerena lavitra.
Mandritra izany fotoana izany, ny Windracer Ultra avy any Royaume-Uni, ny Nuuva V300 avy any Slovenia, ary ny VoloDrone avy any Alemaina dia drones mitondra entana manana toetra roa ampiasaina.
Ho fanampin'izany, ny UAV ara-barotra maro-rotor sasany dia afaka manatanteraka ny asa fitaterana fitaovam-pitaterana kely kokoa amin'ny alàlan'ny rivotra mba hanomezana kojakoja sy fiarovana ho an'ny sisintany sy ny toby.
Fotoana fandefasana: Jan-11-2024